Drtič by měl být upevněn na cementovém základu pro dlouhodobou práci.Pokud se pracoviště často mění, měl by být drtič a elektrický motor instalovány na strojní základně vyrobené z úhlového železa.Pokud je drtič poháněn naftou, měla by být síla obou shodná, to znamená, že výkon naftového motoru by měl být mírně vyšší než ten drtiče a hřídele pásu dvou by měly být konzistentní, s vnějším koncem hřídele pásu na stejné rovině.
Po instalaci drtiče je nutné zkontrolovat stav upevnění všech upevňovacích prvků.Pokud je volnost, musí být zpevněna.
Zkontrolujte, zda je napětí pásu vhodné a zda jsou hřídel motoru a hřídel drtiče paralelní.
Před zahájením drtiče otočte rotor ručně, abyste zkontrolovali, zda zuby, kladivo a rotor pracují flexibilně a spolehlivě, zda je uvnitř skořápky kolize, zda je směr otáčení rotoru v souladu se směrem uvedeným šipkou na stroji a zda jsou motor a rozprašovač dobře mazané.
Nevyměňte pásový výtah náhodně, aby nedošlo k výbuchu drsné komory v důsledku nadměrné rychlosti nebo k ovlivnění pracovní účinnosti příliš nízkou rychlostí.
Po zahájení drcení stolu by měl být před krmením prázdný po dobu 2-3 minut bez jakýchkoli abnormálních jevů.
Věnujte pozornost provozu drtiče po celou dobu práce a zajistěte i krmení, aby se zabránilo zablokování a zablokování vozidla.Nepracujte při přetížení po dlouhou dobu.Pokud je zjištěna jakákoli vibrace, hluk, vysoká teplota ložisek a těla stroje nebo vnější postřik, vozidlo by mělo být okamžitě zastaveno pro inspekci a řešení potíží před pokračováním v práci.
Rozdrcené materiály by měly být pečlivě kontrolovány, aby se zabránilo nehodám způsobeným tvrdými předměty, jako je měď, železo a kameny, které vstupují do rozdrcovací místnosti.
Provozovatelé by neměli nosit rukavice a měli by stát na straně drtiče během krmení, aby se zabránilo vzestupu trosek z poškození obličeje.
Při zablokování je přísně zakázáno násilně krmit nebo vytáhnout krmivo rukama nebo dřevěnými hůlkami.